Staubli在連接解決方案方面的廣泛工業(yè)經(jīng)驗使我們能夠開發(fā)這兩種解決方案手動和自動化多聯(lián)軸器和多極連接系統(tǒng)適用于不同的應(yīng)用領(lǐng)域。個人，模塊化和可配置連接系統(tǒng)為您提供了解決方案，幫助您。優(yōu)化效率和安全性在許多過程中。自動化解決方案還提供了未來的工廠自動化。我們的模塊化多連接和多極系統(tǒng)結(jié)合了所有電路：電力，信號，數(shù)據(jù)，熱電偶，同軸，光纖，流體，氣動和液壓.

這個ACS分離聯(lián)軸器不包括加載線上的任何拉伸載荷。并被開發(fā)用于無法使用斷裂銷技術(shù)的分離聯(lián)軸器的加載過程。這是脆弱的軟管線的選擇，它的釋放是獨立于操作壓力，因此它也適用于當(dāng)壓力不是恒定的。
這個電纜觸發(fā)系統(tǒng)當(dāng)移動單元超過所定義的運動半徑時，將該線分開。
兩個連接部分都配有一個止回閥。每一條線，當(dāng)它被分開的時候，都可以不滲透地關(guān)閉，并防止介質(zhì)逃逸到環(huán)境中。

技術(shù)規(guī)格

• 公稱直徑DN(毫米)：

• DN 25(1‘’)軟管的ACS20-DN25

• DN 50(2‘’)軟管的ACS40-DN50

• DN 80(3‘)軟管的ACS 60-DN 80

• DN 100(4‘)軟管的ACS 75-DN 100

• DN 150(6‘)軟管用ACS 110-DN 150

• 最大容許壓力PS(Bar)*：25(636 PSI)

• 用軟管管路裝載過程

• 軟管和管道裝載臂

• 裝貨站

• 充填過程

• 移動式坦克系統(tǒng)

• 散裝裝卸，道路油輪

• 過程產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，鐵路油輪

• 集裝箱卸貨

• 大多數(shù)工業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)移裝置

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